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Détails du Mot

多田駅 (栃木県)

生活路線バス「さーのって号」田沼葛生線 4系統 葛生駅南バス回転場 - 多田翠下町 - 田沼行政センター - 運動公園 - 厚生病院 - 佐野駅 5系統 葛生駅南バス回転場 - 多田翠下町 - 田沼行政センター - どまんなかたぬま - 佐野駅 6系統 葛生駅南バス回転場 - 多田翠下町 - 田沼行政センター

Mots Associés

富田駅 (栃木県)

あしかがフラワーパーク駅間ではSuica等の交通系ICカードで乗車出来なかったが、2020年3月14日にあしかがフラワーパーク駅と同一の運賃・料金の適用を取止めることにより、当駅 - あしかがフラワーパーク駅間でSuicaなどの交通系ICカードが利用可能となっている。 1893年（明治26年）2月18日：両毛鉄道の駅として開設。

滝駅 (栃木県)

栃木県道10号宇都宮那須烏山線まで駅から約1.3km 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■烏山線 小塙駅 - 滝駅 - 烏山駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e f 『週刊 JR全駅・全車両基地』 05号 上野駅・日光駅・下館駅ほか92駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年9月9日、29頁。 

仁井田駅 (栃木県)

高知県に位置する土讃線の仁井田駅と区別するため、切符には「（烏）仁井田」と印字される。 熟田村に開業した当初は、駅名も村名と同じく熟田駅（読み同じ）としていたが、東海道本線の熱田駅との混同を避けるため、2年後に現在の駅名へ改称された。 1923年（大正12年）4月15日：熟田駅として開業。 1925年（大正14年）4月1日：仁井田駅に改称。

栃木駅

栃木駅（とちぎえき）は、栃木県栃木市沼和田町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東武鉄道の駅である。 栃木市中部の巴波川西岸に位置する駅で、日光例幣使街道の旧宿場町で「小江戸」と呼ばれる栃木市の代表駅である。 JR東日本の両毛線と、東武鉄道の日光線が乗り入れ、接続駅となっている。

栃木県

日光は古く日光修験の霊場として開かれ、日光東照宮・輪王寺・日光二荒山神社、奥日光に日光湯元温泉がある。今市地区は旧日光街道・日光例幣使街道の宿場で、街道沿線に日光杉並木がある。藤原地区に鬼怒川温泉・東武ワールドスクウェア・日光江戸村、栗山地区に湯西川温泉・奥鬼怒温泉郷がある。日光線・東武日光

野崎駅 (栃木県)

野崎駅（のざきえき）は、栃木県大田原市薄葉（うすば）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅である。「宇都宮線」の愛称区間に含まれている。 大田原市に位置する唯一の駅であるが、大田原市の中でも那須塩原市と矢板市の市境に挟まれた、細長く突き出た地域に立地している。市中心街地からは離れており、

小俣駅 (栃木県)

小俣駅（おまたえき）は、栃木県足利市小俣町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）両毛線の駅である。 栃木県最西端の駅である。 1889年（明治22年）10月10日：両毛鉄道の駅として足利 - 桐生間に開設。 1897年（明治30年）1月1日：日本鉄道に譲渡。 1906年（明治39年）11月1日：日本鉄道国有化。官設鉄道に移管。

石橋駅 (栃木県)

石橋駅（いしばしえき）は、栃木県下野市石橋にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅である。 「宇都宮線」の愛称区間に含まれており、上野駅発着系統と、新宿駅経由で横須賀線に直通する湘南新宿ライン、上野駅・東京駅経由で東海道線に直通する上野東京ラインが停車する。

岡本駅 (栃木県)

岡本駅（おかもとえき）は、栃木県宇都宮市下岡本町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅である。 「宇都宮線」の愛称区間に含まれている。宇都宮駅を始発・終着とする烏山線列車も乗り入れる。 1897年（明治30年）2月25日：日本鉄道第二区線の駅として開業。 1906年（明治39年）11月1日：鉄道国有法により国有化。

北山駅 (栃木県)

1989年（平成元年）3月11日：開業。 単式ホーム1面1線を有する地上駅で無人駅である。 ホーム脇はやや高くなっていて、ホームへは階段を降りる。また、ホームの真岡方面は、すぐ脇の踏切に達する階段がある。ホーム上には屋根付きのベンチがある。 なお、上掲の写真でホームの背後にある建物は、駅舎ではなく公衆便所である。

金田村 (栃木県)

河川：蛇尾川、相の川 1889年（明治22年）4月1日 町村制施行により、北金丸村、南金丸村、中田原村、町島村、荒井村、岡村、今泉村、戸野内村、富池村、練貫村、市野沢村、小滝村、乙連沢村、羽田村、鹿畑村、倉骨村、赤瀬村、北大和久村、奥沢村、上奥沢村が合併し那須郡金田村が成立する。「金田」の地名は、南北金

田野村 (栃木県)

1889年（明治22年）4月1日 - 町村制施行により、長堤村、本沼村、小泉村、梅ヶ内村、大郷戸村、山本村、前沢村、上山村、東田井村が合併し芳賀郡田野村が成立する。 1954年（昭和29年）6月1日 - 田野村は益子町、七井村とともに合併し益子町が発足。田野村は消滅。 変遷表 長堤（ながつつみ） 小泉（こいずみ） 梅ケ内（うめがうち）

新栃木駅

新栃木駅（しんとちぎえき）は、栃木県栃木市平柳町一丁目にある、東武鉄道の駅である。駅番号はTN 12。日光線と宇都宮線が乗り入れ、宇都宮線は当駅を起点としている。 1929年（昭和4年）4月1日 - 日光線開通と同時に開業。 1931年（昭和6年）8月11日 - 宇都宮線開業。 1936年（昭和11年）9月15日

栃木県庁

所［県央・県南・県北］、畜産酪農研究センター［芳賀文分場］ 県土整備部 監理課、技術管理課、交通政策課、道路整備課、道路保全課、河川課、砂防水資源課、都市計画課、都市整備課［下水道室］、建築課、住宅課、用地課、総合スポーツゾーン整備室 土木事務所［宇都宮・鹿沼・日光・真岡・栃木・矢板・大田原・烏山・安足］、下水道管理事務所、公園事務所

栃木県グリーンスタジアム

(toto) の助成金が用いられている。 2012年5月11日、J1規格の収容人数1万5千人を目指すために、ゴール裏の「SC席」及び「ビジター席」を芝生席から立見席に改修すると発表。2012年9月、工事が完成し、芝生席が立ち見席に代わり、収容人員もJ1基準を満たす15,589人となった。

バスカード (栃木県)

関東自動車株式会社. 2021年1月5日閲覧。 ^ 。高齢者外出支援事業 宇都宮市 定期券･バスカード－関東自動車株式会社 - 関東自動車 バスカード・乗車賃割引制度｜宇都宮市公式Webサイト パスネット - 県内では東武鉄道（鉄道線）が導入していた磁気カード（2008年度に終了） バス共通カード（東京圏）

栃木県旗

県章は1962年（昭和37年）に公募を実施し、採用されたデザイン案を基に同年12月1日付で制定された。抽象的にデザインされた漢字の「栃」は躍動感を、古代文字の「木」で表された木偏（きへん）の部分はエネルギッシュな向上性を表現している。 県旗は地色を黄緑とし、県章を中央に白抜きで配置

栃木

栃木（とちぎ） 栃木県 - 県庁所在地は宇都宮市である。 栃木市 - 栃木県栃木市 栃木駅 - 栃木県栃木市にある東日本旅客鉄道（JR東日本）および東武鉄道の駅 かつて自動車のナンバープレートに表記されていた国土交通省運輸局記号。栃木県宇都宮市に所在する「関東運輸局栃木運輸支局」を示していた（現在は「宇都宮」を示す）。

多田駅

多田駅（ただえき） 多田駅 (栃木県) - 栃木県佐野市にある東武佐野線の駅 多田駅 (兵庫県) - 兵庫県川西市にある能勢電鉄妙見線の駅 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記